Empat puluh tahun lalu, industri mobil China hampir tidak dikenal dunia. Namun kini, pabrikan-pabrikan China bukan hanya menguasai pasar domestik terbesar di planet ini, tapi juga mulai menantang dominasi merek Barat di jalan-jalan global. Transformasi itu lahir dari kombinasi unik antara kebijakan negara, visi jangka panjang, dan keberanian bereksperimen dengan teknologi baru seperti kendaraan listrik dan cerdas. Dari meniru model asing hingga menciptakan standar sendiri, industri manufaktur mobil China telah menjadi simbol bagaimana strategi, inovasi, dan ketekunan bisa mengubah posisi sebuah bangsa dalam peta teknologi dunia.
Berikut presentasi yang saya sampaikan dalam diskusi mingguan BREED, tentang Industri Manufaktur Mobil China. Materi presentasi saya ambil dari 2 buku yaitu “Decoding China’s Car Industry: 40 Years” karya Anding Li dan “Designated Drivers: How China Plans to Dominate the Global Auto Industry”, penulis GE. Anderson
Buku-buku diatas mengulas perjalanan industri otomotif di China selama empat dekade, mulai dari periode awal pembukaan industri, liberalisasi, kemitraan dengan produsen luar negeri hingga kebangkitan merek-lokal dan era mobilitas listrik. Buku menunjukkan bagaimana pemerintah China menerapkan kebijakan protektif, tarif tinggi dan aturan konten lokal yang ketat untuk mendukung pengembangan industri otomotif domestik — misalnya melewati hambatan tarif import hingga lebih dari 200 % dan menetapkan batasan dalam membuka kerjasama luar negeri.
Dalam bukunya Anding Li membahas transformasi model bisnis: dari memproduksi kendaraan berbasis lisensi asing, ke inovasi desain sendiri, ke ekspor luar negeri, dan kini ke kendaraan energi baru (NEV). Buku ini memberikan analisis multidimensi — mencakup kebijakan industri, rantai pasok, teknologi, serta tantangan-mendatang.
Selain itu, buku ini menawarkan rekomendasi kebijakan bagi pembuat keputusan: bagaimana memfasilitasi inovasi, meningkatkan daya saing global, dan mengelola transisi ke mobilitas hijau. Dengan demikian, buku ini cocok untuk akademisi, pengambil kebijakan dan profesional otomotif yang ingin memahami posisi dan dinamika industri otomotif China dalam konteks global..